martes, 25 de mayo de 2010

Campeonato de Aragón. En Graus ...



Como quiera que pulula por la Ribagorza un dicho que reza que “En Graus, mejor que en otros laus”, qué mejor enclave para reunir a la élite del ciclismo patrio aragonés, bajo la mirada atenta de las dos peñas que escoltan la vida de los grausinos, Las Forcas y El Morral, que la capital comarcal de la Baixaribagorza. Anejo a las aguas de la Fuente de Regrustán, las vallas, camiones-podium, oficina permanente y demás enseres típicos de una gran organización velocipédica, anunciaban que durante todo el fin de semana iba a tener lugar la cita competitiva más especial del calendario aragonés: el Campeonato de Aragón.




Alberto "Mochuelo", como siempre, con la boca abierta: "Tol aire pa mí".


En esta ocasión, sin duda, el protagonista que acaparaba todos los comentarios previos a la disputa, ha sido el recorrido y, concretamente, la inclusión en el mismo del puerto del Castillo de Laguarres en dos y tres ocasiones, dependiendo de la categoría. El “coloso ribagorzano” constituye un hito de especial dificultad que ha condicionado el devenir de los recientes campeonatos aragoneses.




Rubén "Lenguagato" y Dani Azagra bajando junticos.


En lo referente a la categoría carajillil por antonomasia, dos veces tuvieron que hacer frente los carajillos más maduros a las rampas que separan Llaguarres de Benabarri. Como es habitual en este espacio cibernético, no haremos crónica alguna, pues puede disfrutar el lector de muchas y pormenorizadas en otros blogs al uso. Tan sólo, reseñar la gran carrera de Rubén “Carajillín” que luego de empalmar con el grupo principal al paso por Graus, cumplimentada la primera vuelta al “circuito mundialista”, se puso en vanguardia del grupo para que le viera la familia y, no contento con ello, arrancó y llegó escapado a las faldas del puerto, consiguiendo administrar su ventaja hasta la mitad del mismo. Tras coronar en el que iba a ser uno de los grupos punteros en la configuración de la carrera, en la segunda curva del descenso, se percató del accidente de Rodolfo (Tubular) y, en un gesto que le honra, se olvidó de sus opciones, para interesarse por el estado de su compañero, perdiendo así la estela del que era su grupo natural. Hechos como éste, nos devuelven al origen y la esencia de esta categoría en la que nos movemos.


Merced a los "impulsos" de Sergio, nada más comenzar la segunda ascensión al Castillo de Laguarres, esto es lo que quedó del pelotón: Pablo, Oscar "Choto" que después perdería contacto, Dani, Felis, Ricardo, Raul Cruz y Jordi Fernández.


Los demás carajillos corrieron suerte dispar: Alberto “Mochuelo” dio por concluida su aventura al pasar por Graus y decidió conservar fuerzas para el posterior festín de longaniza; Rubén “Lenguagato” se resintió de sus problemas en la rodilla y optó por el abandono; Obee Wan Dani se convirtió en el nuevo Campeón de Aragón Senior, mientras que Felis “El Gritón” alcanzó el sub-campeonato en Master-40; a Coyi se le atragantó un poco la segunda ascensión; Cera fue, una vez más, protagonista de la prueba con una de sus escapadas “denominación de origen”, lo que le valió para proclamarse sub-campeón de Aragón Master-30.



Coyi en la segunda subida.


Toño en acción.

No nos atrevemos a calificar de preocupante o, por el contrario, de lógica la circunstancia de que fuera la prueba Master la categoría reina de estos recién finalizados Campeonatos de Aragón de ciclismo en ruta. La participación en la carrera juvenil fue escasa, lo cual, unido a actitudes criticables y que en nada sirven de ejemplo a una categoría de formación, contribuyó a que la imagen fuera un tanto desoladora, por no decir triste. La de cadetes no dio muchos motivos más para el optimismo, mientras que la de elites y sub-23 evidenció uno de los problemas que esta llevando a esta categoría camino de la UCI (la de los cuidados intensivos, no la otra). La nula vertebración de este categoría durante años, pero que se está acuciando sobremanera en la última década, permite que corredores con unas diferencias de nivel y condiciones vitales insalvables corran juntos, provocando que aquellos que no llevan una vida profesional (estamos hablando de una categoría amateur) tengan que luchar contra rivales que, en el mejor de los casos, se dedican a la bicicleta exclusivamente, por no citar otras circunstancias. Es por ello, que no pocos decidan pasarse a la categoría Senior anhelando poder competir en igualdad de condiciones. Esta última posibilidad, damos fe de que era común denominador de muchas conversaciones de corredores que esperaban en la meta la llegada de sus compañeros, después de haber dado por finalizada, antes de tiempo, su aventura en la carrera que nos ocupa.

Miquel Escolá y Toño bailando juntos.

Rubén "Carajillín" todo acoplado, que no se sabe si está subiendo o bajando.



Coyi en las últimas rampas del Castillo de Laguarres. Hay que subir hasta el peñasco de ahí detrás (el de la antena).



El selecto grupo perseguidor de los escapados que ha cazadao a Carlos García (Utebo) y al Gran Meoqui, camino de Graus.


Felis luchó por proclamarse Campeón de Aragón en su pueblo.


Ultima dificultad: la subida a Torres del Obispo.



General de la carrera: Iker, David y Cera.



General Senior: Raul, Dani y Carlibiris.




Campeonato de Aragón Senior: Dani, Carlibiris y Diego.




Campeonato de Aragón Master-40: Ricardo, Felis y Manolo. Como habrá podido observar el atento lector, alguno de los integrantes del podio no está muy acostumbrado a estas lides.
Fotos: Eva (El Carajillo Alegre)

lunes, 17 de mayo de 2010

Campeonato de España de Bomberos


No hace mucho, conferir a un ciclista la condición de “bombero” tenía tintes peyorativos, asociados a la administración de, lo que se daba en llamar, “bombazos” que posibilitaran el incremento del rendimiento del ciclista en cuestión. Los tiempos pasan, en ocasiones para mejorar ciertos aspectos vitales y, hoy en día, asociar la acepción de “bombero” con la de “ciclista” nos reporta la imagen de un deportista montado en bicicleta a una velocidad muy alta. Este colectivo velocipédico, no contentos con amargar la vida a sus congéneres que compaginan la bici con otra ocupación laboral, tienen a bien medir sus fuerzas entre ellos, dentro del ámbito patrio, compartiendo cita con los “policías ciclistas”.


En estos campeonatos, se disputan las modalidades de contrarreloj individual y la tradiciones prueba en línea. La primera, es la disciplina en la que tiene cabida mayor número de innovaciones, tanto mecánicas como técnicas. El ingenio suele hacer suplir lo que el bolsillo niega y, es por ello, que algún participante se aplica en la investigación de alguna novedosa técnica que le permita distanciarse una milésima de segundo, aunque sea, respecto a sus rivales. Este el caso de Mikel Abril, bombero zaragozano, que revolucionó los pasados Campeonatos de Bomberos y Policías Contrarreloj con su particular técnica de salida. Desconocemos su denominación, pero la cosa viene a ser algo así como un apalancamiento de la mano con la carpa de la rampa de salida. No se sabe si fue por la fuerza transferida por el protagonista o por la fragilidad del mástil, pero afirman los allí presentes que la estructura se estremeció de tal manera, que los árbitros y demás personal anexo, se apresuraron a distanciarse ante el presumible derrumbe. Lo de menos fue el resultado de la crono o que, en la misma su compañero Félix Sanz, éste con un estilo de salida más ortodoxo, se clasificara en la tercera plaza de su categoría.



Manolo "El Aguila de Vadorrey" se proclamó Campeón de España de Bomberos en Ruta en su categoría.


José Escribano se clasificó tercero en su categoría en ruta.


La expedición zaragozana.

miércoles, 12 de mayo de 2010

A Diego Tamayo ya le da el aire



Como todo en la vida, la rehabilitación del carajillo profesional Diego ha pasado por diversas fases. Primero tuvo lugar el incómodo confinamiento en el “zulo” que en su casa denominaban como “cuarto trastero”. Los ingenieros del Departamento de I+D+i de El Carajillo Alegre desarrollaron un ingenioso artilugio (disculpen la redundancia, pero un profesor de quien esto escribe, decía que “ingeniero” viene de “ingenio”), para que nuestro amigo pudiera apoyar, de la manera menos incómoda posible, su maltrecho brazo rebozado por una escayola belga. De esta fase, apenas hay documentos gráficos que den fe de la misma y los pocos que existen, no tienen la calidad mínima que ofrecemos a nuestros sufridos lectores.


La perseverancia de Diego fue tal, que consiguió que le dejasen trasladar su “potro de tortura” a un enclave más humanizado. De esta manera, tras mucho porfiar, su lugar de entreno pasó a ser una soleada, a la par que aireada, parcela de balcón tocada con un coqueto toldo. El siguiente paso, sería llegar al salón del domicilio y disfrutar de su sesión de rulos frente a la inmensa pantalla de su televisión. Pero no fue necesario tal extremo, pues saltándose esa lógica etapa, se agenció unos acoples y salió a la carretera para sentir la deliciosa caricia del aire en su rostro. Se da la circunstancia de que por imperativos de la situación, parece que la adaptación al medio es vital y Diego está adoptando maneras de consumado contrarrelojista. La documentación gráfica atestigua lo dicho. Lo que está fuera de cualquier duda, es la inminente reaparición de nuestro amigo que esperamos sea tan notable como ha sido su trayectoria en lo que llevaba de temporada hasta su fatal accidente en Tres Días de la Panne.











martes, 11 de mayo de 2010

Sebas Tamayo protagonista de la Vuelta a Bidasoa



No pudo ser. Al final, en la postrera etapa, Sebas sucumbió a la infinidad de ataques lanzados por sus rivales. Luchó y se entregó hasta la extenuación para evitar que el amarillo dejara de ser su color al acabar la carrera, pero no pudo ser. Le queda el consuelo de saber que dio todo lo que llevaba dentro, lo cual, constituye la satisfacción última de todo deportista. También le queda el reconocimiento de todos los carajillos que sabemos apreciar la importancia y valor de su actuación en esta edición de la Vuelta a Bidasoa. Si antes de comenzar la misma, nos hubieran dicho que iba a lucir durante dos jornadas la “túnica dorada”, que iba a hacer segundo en una etapa y séptimo en otras dos y, que en resumidas cuentas, iba a constituirse en unos de los protagonistas principales de la prueba, nos hubiéramos sentido tan orgullosos, por adelantado, como lo estamos ahora. Ahora, Sebas disfruta de lo conseguido en estos intensos cuatro días de competición, con las miras puestas a la clasificación del Torneo Euskaldún y la inminente Vuelta a Navarra. Seguro que andará, otra vez, muy cerca del maillot que denuncia al mejor de todos.
























viernes, 7 de mayo de 2010

Sebas Tamayo sigue de amarillo en la Vuelta a Bidasoa


Sebas mantiene, a falta de una jornada, el liderato en la Vuelta a Bidasoa tras una etapa en la que ha tenido que defenderse de los múltiples ataques de los que ha sido objeto. No obstante, se ha desenvuelto perfectamente y ha evidenciado un gran momento de forma que le ha permitido conseguir su objetivo, teniendo que responder en primera persona a muchas de las ofensivas desplegadas por sus rivales. El lituano Navardauskas, uno de los mejores corredores europeos de la categoría, como atestigua su triunfo en la Liège-Bastogne-Liège, ha vuelto a ganar la etapa y se está erigiendo en la principal amenaza para los intereses de nuestro amigo.

Sebas nos ha comentado que está confiado en sus posibilidades de cara a mantener el maillot amarillo, pues piensa que la jornada de hoy era, en su opinión, la más complicada. Desde luego, nos ha transmitido excelentes vibraciones y una absoluta confianza en sus posibilidades.

La definitiva etapa de mañana es corta. Con salida y llegada a Irún (Paseo de Colón), los supervivientes de la Vuelta a Bidasoa tendrán que recorrer poco más de 78 kilómetros. Sin embargo, no tendrán ni un momento de respiro, pues deberán ascender Gurtzeko (3ª) en el kilómetro 7, Aritxulegiko (1ª) en el 17, Aginako (1ª) en el kilómetro 26 y el temible Alto de Erlaitz (1ª) a 19 de meta.


Clasificación 3ª etapa:
1º NAVARDAUSKAS, Ramunas (LA POMME MARSEILLE) 2:58:29
2º DIAZ, Daniel (CAFE BAQUE) a 30
3º THEUNS, Edwards (TECHNICS ABUTRIEK) a 33
4º BENEDETTI, Luca (LUCCHINI UNIDELTA) a 37
5º HERRADA, Jesus (CAJA RURAL) a 39
6º SHILOV, Sergey (LOKOMOTIV-URBYCOLAN) a 41
TAMAYO, Juan Sebastián (CAFE BAQUE) a 42


Clasificación General tras la 3ª etapa:
TAMAYO, Juan Sebastián (CAFE BAQUE) 08:55:13
2º SHILOV, Sergey (LOKOMOTIV-URBYCOLAN) a 09
3º NAVARDAUSKAS, Ramunas ( LA POMME MARSEILLE) a 16
4º HERRADA, Jesus (CAJA RURAL) a 16
5º DIAZ, Daniel (CAFE BAQUE) a 55


Sebas, entrando segundo tras el ruso Shilov, en la jornada inaugural.

jueves, 6 de mayo de 2010

Sebas Tamayo líder de la Vuelta a Bidasoa


Sebas ya encabeza la clasificación de la Vuelta a Bidasoa tras una dura jornada, en la que el juez ha sido, como se esperaba, el alto de Jaizkibel. En dicho punto se han destacado ocho corredores, entre los que se encontraba Sebas, mientras que ninguno de los que entraron ayer destacados con él, consiguieron seguir la rueda de nuestro amigo. Al final, bajo la lluvia que hizo su aparición en los kilómetros finales, Sebas logró la séptima plaza en meta, a cinco segundos del vencedor, el lituano Ramunas Navardauskas (La Pomme), aventajando al hasta entonces líder, Shilov, en diez segundos.

Pese a que el carajillo Sebas mostraba su preocupación, los días previos al comienzo de la prueba, por la climatología prevista, la lluvia no le está impidiendo realizar una gran prestación. Además, se las está ingeniando de la mejor de las maneras, para no tener que lavar el maillot de un día para otro, pues si hoy ha lucido el maillot blanco, mañana estrenará otro de color amarillo. Esperamos que no cambie de color en lo que queda de vuelta y no vuelva a lucir el negro de su equipo.

Mañana, Sebas defenderá la púrpura en una etapa de 124,2 kms. con salida y llegada en Irún. Los puertos de Gurutze (3ª) y Usategieta (2ª), en el kilómetro 10 y 67, respectivamente, serán las únicas dificultades orográficas reseñables hasta el epílogo en el Alto de San Marcial (2ª), donde estará situada la línea de meta.




Clasificación 2ª etapa:
1º. Ramunas Navardauskas (La Pomme) 2:55:29
2º. Luca Benedetti (Lucchini) m.t.
3º. Daniel Días (Cafés Baqué) m.t.

7º. TAMAYO, Juan Sebastián (Cafés Baqué) a 05"


Clasificación General tras la 2ª etapa:
TAMAYO, Juan Sebastián COL CAFE BAQUE 05:56:02
2º SHILOV, Sergey RUS LOKOMOTIV-URBYCOLAN a 10
3º HERRADA, Jesus ESP CAJA RURAL a 19
4º GARCIA, Vicente ESP SUPERMERCADOS FROIZ a 45
5º NAVARDAUSKAS, Ram. LTU LA POMME MARSEILLE a 58
6º SISKEVICIUS, Evaldas LTU LA POMME MARSEILLE a 01:03
7º BENEDETTI, Luca ITA LUCCHINI UNIDELTA a 01:07
8º DIAZ, Daniel R. ARG CAFE BAQUE a 01:07
9º SIMON, Jordi ESP CAJA RURAL a 01:07
10º CHERNETSKY, Sergey RUS LOKOMOTIV-URBYCOLAN a 01:07

miércoles, 5 de mayo de 2010

Sebas Tamayo roza el triunfo en la Vuelta a Bidasoa


Sebas ha comenzado uno de sus objetivos de la presente temporada, la Vuelta a Bidasoa, de una manera casi inmejorable. Se ha vuelto a erigir, como en todas la pruebas en las que participa, en uno de los corredores destacados en la pugna por el éxito y ha protagonizado, junto con cuatro rivales más, la que ha sido la escapada buena de la jornada inaugural de la Vuelta a Bidasoa, que se ha desarrollado entre Irún y Hendaia sobre 125,2 kilómetros y las ascensiones a los altos de tercera categoría de Gurutze y Meagas, bajo una pertinaz lluvia. El quinteto de cabeza ha aventajado en algo más de un minuto (1:12) al pelotón principal. Si bien, entre ellos han entrado hasta ocho corredores intercalados.

Sebas se ha lamentado de que el ruso Sergey Shilov (Lokomotiv) le ha rebasado en el último golpe de riñón, cuando nuestro amigo ya se veía como vencedor de la etapa.

Mañana se disputa la segunda etapa con salida y llegada en Hondarribia (130 kms.), con las ascensiones a Ziga (3ª) y Jaizkibel (1ª).

lunes, 3 de mayo de 2010

I Trofeo C.C. Peña Los Conejos


Cera, Felis y Alberto "Mochuelo". Qué bien les sienta el rosa a los más grandes.


Ayer se disputó la tercera prueba de la Copa Aragón Máster. El denominado I Trofeo C.C. Peña Los Conejos, con salida y llegada en el Circuito Internacional de Zuera. Los días previos al mismo, era fácil ver el trasiego de máster subiendo y bajando el repecho, de apenas cuatrocientos metros, que precede a la meta. Pruebas de desarrollos y la muy manida discusión de si dicha dificultad era de plato grande o plato pequeño. Finalmente, el viento y la distancia de la prueba, amén de la velocidad que tuvieron a bien infligir los cerca de ochenta participantes, se antojaron como verdaderos jueces de la carrera, dejando al muro de meta en mera anécdota.



Uno de los temas de conversación más recurrente, una vez acabada la carrera, giraba en torno al método utilizado por la organización para medir la distancia de la prueba. Algunos aseguraban que se había empleado una goma para medir los kilómetros de que constaba el recorrido. Otros le pegaban insistentes golpecitos a las pantallas de sus ciclocomputadores, a modo de recurrente método de reparación ante la incredulidad de lo que marcaban los dígitos que mostraban. Minutos antes, rodando en el escaso palmo de cuneta que dejaban las ruedas delanteras de un grupo que se había seleccionado en busca de los cinco escapados que se iban a jugar la carrera, Javier Izal del BETON le hacía un comentario a Felis sobre lo que faltaba para llegar a meta. Cuando el carajillo le advirtió que restaban algo más de veinte kilómetros para tal fin, el del equipo navarro le respondió, con el sólido argumento de su cuentakilómetros, que eso era imposible, ante lo cual, Felis le dio a elegir entre hacer caso al chisme ese “made in Taiwan” que adornaba su manillar o al carajillil globero que le hablaba, que ya había gastado unas cuantas cubiertas rodando por esos lares. Damos fe que el compañero del BETON, no fue el único sorprendido por la inverosímil realidad métrica.

Pablo, Dani y "Coyi" subiendo Alcubierre, a punto de enlazar con Cera y el Gran Meoqui que iban destacados.

En lo meramente deportivo, resaltar la victoria de Obe Wan Dani, aplaudida de cerca por Luis “Coyi”, así como la prestación de Cera que protagonizó, junto al Gran Meoqui, la escapada del día. Rubén “Carajillín” llegó, acompañado de Gerardo “Museuw”, destacado al circuito, atraído por el olor a combustible de los bólidos que por allí acostumbran a hacer de las suyas. Mientras que Felis maldijo una vez más su suerte, al tener que jugarse la Copa Aragón Máster-40 con uno de los ciclistas con más clase (por no decir el que más) de la historia del ciclismo aragonés, Ricardo Catalán. Los del Foro Boario ganaron por equipos el único día, en lo que llevamos de temporada, que no hubo trofeo que ensalzara dicha clasificación. Lamentando no poder compartir todos los compañeros un momento tan emotivo.

Ya se han juntado los cinco.


Justo en el momento de hacer la foto, se paró el viento, como dan fe las estáticas alas de los molinos monegrinos.


Los escapados camino de Leciñena.


Cera pagó en la subida al muro de Leciñena su arrojo inicial. Le quedan dos carrericas para pillar el puntico.


El momento clave. Dani asesta el golpe certero que le valió para inaugurar el palmarés de esta prueba.



Fotos: El Carajillo Alegre by Eva.